吉利電動汽車電池管理實訓考核系統(tǒng)采用吉利EV450純電動汽車動力電池實物為基礎，包含動力電池組、電池管理單元等組成，能展示動力電池的內部結構、控制原理和性能參數(shù)，適用我院新能源汽車技術及其他專業(yè)的理論及實訓教學工作，下面由小編為您詳細介紹!

　　功能特點

　　1.選用原裝吉利EV450動力電池包、電池采樣線及BMS電池管理系統(tǒng)組成。電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報警和保護、SOC/SOH計算、自檢以及通訊功能等;電池采樣線主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等;

　　2.各主要部件安裝在平臺上，電氣連接方式與實車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點和安全保護;動力電池包上蓋采用透明亞克力外罩，更加方便對電池內部結構的觀察;

　　3.整套系統(tǒng)包含有電池管理實訓考核系統(tǒng)、驅動電機實訓考核系統(tǒng)、電動轉向實訓考核系統(tǒng)和車身電器實訓臺共四件，其四件套采用聯(lián)機模式工作，充分展示純電動汽車整體整車部分結構;

　　4.吉利電動汽車電池管理實訓考核系統(tǒng)配備電池管理系統(tǒng)實訓考核平臺，實訓考核裝置采用基于原車電池管理系統(tǒng)接插器全部端子的平面基礎上安裝專用檢測端子;

　　5.智能故障考核功能：

　　包含兩套獨立的系統(tǒng)：教師故障設置終端和學生答題終端，該系統(tǒng)安裝在移動終端上。教師用移動教學終端可實現(xiàn)與一體化教具的故障設置模塊連接進行故障設置。故障設置完成后學生通過學生用移動學習終端進行考核答題，考核后的成績自動儲存設備執(zhí)行模塊中，便于老師對每個學生的成績查詢;

　　6.并聯(lián)檢測端：為了便于傳感器和執(zhí)行器的識別和測量，以還原實車檢測場景為要求的同時減少傳感檢測端器和執(zhí)行器插頭拔插產(chǎn)生插頭破損，要求在原車線束插頭旁并聯(lián)出≥5cm的檢測端，檢測端采用透明亞格力材質經(jīng)激光雕刻和平板噴描制成，形狀要求和原車插頭平面形狀相同，測量端采用專用檢測端子，并標注測量角位的編號和傳感器執(zhí)行器名稱。可直接在測量端子上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。借助萬用表和示波儀，實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化;

　　7.實訓臺立柱用一體化全塑高強度ABS全模具扣式基座標準生產(chǎn)，嚴格按照歐盟CE電氣認證標準實施制造，外殼耐油耐腐蝕并易于清潔，設備底座采用40*40、40*80鋁型材搭建，不能出現(xiàn)脫漆現(xiàn)象，整機具備極佳的安全性與可靠性;

　　8.使用實車專用解碼器對車輛進行OBDⅡ接口故障碼讀取，最大程度得保證車輛故障數(shù)據(jù)的真實性，以及操作得真實性;

　　學習及實訓內容

　　1.了解吉利EV450單體動力電池電壓等級和容量;

　　2.了解吉利EV450動力電池組組成，電壓等級和容量;

　　3.了解吉利EV450電池管理系統(tǒng)BMS組成和功能;

　　4.熟悉吉利EV450 BMS如何采集動力電池組壓差;

　　5.熟悉吉利EV450 BMS如何采集動力電池組溫差;

　　6.熟悉吉利EV450分布式電池管理系統(tǒng)BMS工作原理;

　　7.熟悉吉利EV450動力電池包在各種狀態(tài)下邏輯控制關系，掌握電流，電壓，電池壓差電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律;

　　8.明確吉利EV450高壓系統(tǒng)操作安全注意事項，學會高壓連接器插拔方;

　　9.熟悉吉利EV450動力電池包(BMS)故障現(xiàn)象，并根據(jù)邏輯控制關系，學會查找故障原因;

　　10.了解吉利EV450交流慢充特點;

　　11.新能源汽車動力電池及電池管理系統(tǒng)的認知與檢測教學課程網(wǎng)絡版軟件，以純電動汽車為主線車型，包括新能源汽車動力電池及電池管理系統(tǒng)的認知與檢測課程管理模塊、模塊課程標準、教師手冊(教案設計及工作頁答案)、教學課件、微課、視頻及多媒體動畫、在線考核題庫等內容;

　　12.能夠實現(xiàn)新能源汽車動力電池及電池管理系統(tǒng)的認知與檢測模塊項目及任務;

　　技術參數(shù)

　　1.低壓控制工作電源：DC12V;

　　2.動力電池類型：三元動力電池;

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