新能源電動汽車電池組實驗臺的動力電池組的輸出線增加了一個機械斷開緊急開關(guān)，適用于在緊急情況下輕松斷開主電源電路，下面由小編為您詳細介紹!

　　實訓(xùn)內(nèi)容

　　1.掌握電池管理單元的檢測方法;

　　2.對新能源動力電池組控制原理的認識;

　　3.新能源動力電池組主要部件的功能認知;

　　4.掌握電池包組裝試驗的安全事項;

　　5.新能源動力電池組在各種狀態(tài)下的邏輯控制關(guān)系，以及電流、電壓、電池壓差、電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律的知識;

　　6.了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理;

　　7.新能源動力電池組拆卸和維護培訓(xùn);

　　8.熟悉電池組充放電站框架結(jié)構(gòu);

　　9.BMS如何采集動力電池組的溫差并控制充放電過程的訓(xùn)練實驗;

　　10.熟悉電池組充放電站框架的工作原理;

　　11.新能源動力電池管理系統(tǒng)的CAN總線測試和控制培訓(xùn);

　　12.掌握電池袋組裝充放電站架操作技能;

　　13..BMS如何采集動力電池組的壓差并控制充放電過程的訓(xùn)練實驗;

　　14.掌握電池的測試方法;

　　15.新能源動力電池組的故障分析與診斷;

　　16.掌握純電動汽車蓄電池故障排除方法;

　　17.掌握電池包組裝維護注意事項;

　　功能

　　1.電源電池組的半透明設(shè)計和內(nèi)置的發(fā)光二極管排燈燈使學(xué)生容易觀察電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu);

　　2.實驗臺主要部件安裝在訓(xùn)練平臺上，電氣連接方式與實車相同，拆卸方便，學(xué)生可以在拆裝連接過程中掌握高壓系統(tǒng)部件的拆裝要點和安全防護。提供課件描述主要組件的功能和引腳定義;

　　3.實驗臺配有12V電源接地機械開關(guān)，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統(tǒng)的電源;

　　4.動力鋰電池管理系統(tǒng)實驗臺和該實驗臺也是一樣的，動力電池組顯示器(7英寸)安裝在面板上，可以觀察充放電過程的各種參數(shù)，掌握動力電池組充放電過程的控制邏輯和主要部件參數(shù)的變化規(guī)律;

　　5.實驗臺平板噴墨彩色面板顯示動力電池組、充放電工作原理圖，并安裝檢測終端。借助萬用表和示波器，可以實時檢測各種狀態(tài)下的參數(shù)變化;

　　6.動力電池組配有機械維護開關(guān)，拔出機械維修開關(guān)后，可以打開上蓋進行觀察，高壓電器的連接器均采用性能可靠的標準產(chǎn)品;

　　7.實驗臺由一個移動培訓(xùn)平臺(帶主面板)組成。訓(xùn)練平臺水平放置，安裝主要部件。訓(xùn)練平臺底部安裝了四個腳輪，可以靈活移動，同時，腳輪配有自鎖裝置，可以固定位置;

　　8.電池管理系統(tǒng)具有無源均衡功能和開關(guān)控制保護(單次斷開、短路、過壓、欠壓、過流和過溫)，與充電器控制器局域網(wǎng)通信，通過電池管理系統(tǒng)控制車載充電器工作，估計充電狀態(tài)等;

　　9.配備智能故障設(shè)置和評估系統(tǒng)。故障設(shè)置包括電壓采集線、溫度采集線、繼電器控制線、霍爾電流傳感器采集線等。動力電池組和電池管理系統(tǒng)之間，至少有12個故障點;實時BMS系統(tǒng)在異常情況下的響應(yīng)，如當前電池電壓和電池溫度;

　　10.一個真實可行的新能源動力電池充放電組件，充分展示了各主要部件的組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系;

　　11.該實驗臺表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，底座配有約30cm的桌面，便于放置數(shù)據(jù)和燈光檢測儀器;

　　12.該實驗臺配有放電模塊，模擬車輛的能耗過程。可以選擇放電電流(配備可操作的上位機軟件);

　　13.該實驗臺面板配有電源總開關(guān)、電池管理控制單元、7英寸電池管理信息顯示屏、急停開關(guān)、微動開關(guān)、12V開關(guān)電源、充放電插座、電源檢測端子等。電源控制單元的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等，可以在面板上直接檢測到;

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